Características:
Nueva versión con mejoras
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- Motovelero ASW28 2600 brushless versión PNP (sin equipo de radio ni batería). Toda la electrónica instalada a falta de receptor.
- Fuselaje robusto y resistente, ultraligero construido de plástico duro resistente y no deformable.
- Todo el fuselaje es de plástico flexible y resistente.
- Muy fácil de ensamblar, montado al 90%.
- Puede ser lanzando con un empuje manual horizontal.
- Montaje en 10 minutos. Toda la electrónica está pre-instalada de fábrica.
- Viene con todo incluido, no necesita adquirir nada más para el vuelo.
- Mandos de alabeo, dirección, profundidad y motor. 100% acrobático.
- Excelente estabilidad a baja velocidad.
- Hélice plegable.
- Bandeja de los servos y receptor de madera contra chapada.
- La envergadura de las alas es de 2.6 metros, y el material es de EPO-SHOCK, material resistente que hará que se pueda olvidar del miedo a la rotura.
- Motor: 4023 / 850KV Out runner brushless. Hélice 10x6 plegable. Los motores sin escobillas, al carecer de éstas, no sufren rozamiento y se calientan menos, su vida es prácticamente permanente y el rendimiento es mucho mayor, ofreciendo además más potencia de salida.
- Variador brushless ESC 30A brushless.
- En total el avión lleva montados 6 servos de 9g TowerPro..
- Dispone de 4 servos en el ala principal. Alerones de alabeo y flaps independientes. .
- El quinto canal son los flaps (flaperon) que consiguen frenar el avión bajando ambos al mismo tiempo, aerofreno. Por tanto, lleva un servo en cada flap, y un servo en cada alerón. En total 4 servos ala principal.
- Material alas y cola: EPO. Fabricado en materia EPO-SHOCK de alta densidad que garantiza total flexibilidad. Ahora el modelo completo está fabricado de EPO-SHOCK DEPRON, a simple vista es un material muy parecido al polipropileno (foam prensado) pero con mayor resistencia a los impactos y difícil de quebrar, capaz de aguantar impactos y no romperse el material con facilidad como ocurre con el foam normal, y se repara con mayor facilidad. Ante un impacto se arruga un poco pero el avión no queda reducido a trozos. Gracias a este nuevo material EPO-SHOCK DEPRON los pilotos noveles tendrán que realizar menos reparaciones y menos gasto en piezas de repuesto.
- Material fuselaje: Plástico ABS muy fuerte, resistente y no quebradizo, soporta muy bien los impactos.
- Equipo necesario para su vuelo: Emisora y receptor de 5 canales o más. Batería lipo 3S 11,1v entre 1.500mAh a 2.200mAh.
- Nuevas mejoras de la versión Asw28 V2: 1) Incluye rueda de aterrizaje debajo del morro.
2) Dentro del fuselaje la rueda esta cubierta.
3) Una bandeja interna para poder poner equipos FPV o baterias mayores.
4) Doble refuerzo de varillas en el montaje interno de las alas.
5) Nuevo sistema de conectar las alas al avión mediante unas pestañas.
DIMENSIONES
- Longitud alas: 2.600 mm.
- Longitud fuselaje: 1.132 mm.
- Peso: 1.050 g.
Especificaciones:
Envergadura: 2540 mm
Longitud: 1132mm
Volar Peso: 1050g
REQUIERE:
Transmisor Canal 6 y receptor
Batería 3S 11.1V 1500mAh Lipo
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