Camión acrobático ARRMA ARA4410V2T4 OUTCAST 4X4 4S V2 BLX 1/10 RTR, rojo

¡La próxima evolución de la máquina de acrobacias y golpes ARRMA 4S BLX! El OUTCAST 4S BLX RTR ahora cuenta con un diferencial central para máxima tracción, un sistema de transmisión sin escobillas Spektrum actualizado para mayor potencia, guardabarros adicionales y está disponible en dos combinaciones de colores.

Características principales:

• Tracción mejorada gracias a un diferencial central con carcasa de aluminio
• Sistema de propulsión sin escobillas Spektrum compatible con LiPo 4S actualizado
• Guardabarros adicionales para una mayor robustez
• Chasis actualizado con módulo diferencial central, soporte de pasador de bisagra y drenaje de suciedad
• Servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y centro de carcasa de aluminio para una mayor fuerza de actuación

Principales mejoras:

• Diferencial central de metal para mayor tracción
• Chasis actualizado con módulo diferencial central, soporte de pasador de bisagra y drenaje de suciedad
• Protectores de salida de marcha, protectores laterales superiores y guardabarros de horquilla
• Servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y centro de carcasa de aluminio para una mayor fuerza de actuación
• ESC inteligente Spektrum Firma V2 de 120 A que funciona a baja temperatura
• Sistema de sujeción de batería mejorado con soportes de alambre

Otras características probadas:

• Completamente ensamblado, terminado y listo para usar.
• Transmisor Spektrum SLT3 de 2,4 GHz y receptor SR315 de protocolo dual
• Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 de 2400 kV con disipador y ventilador ARRMA
• Diferenciales de engranajes totalmente metálicos EXB
• Ejes de transmisión CVD EXB delanteros y traseros
• Amplia vía delantera y trasera de 450 mm para golpes agresivos
• Chasis largo de 515 mm para estabilidad y control.
• Distancia entre ejes más corta de 313 mm para capacidades de acrobacias
• Cojinetes sellados con caucho de forma continua
• Soporte central para máxima durabilidad
• Suspensión de doble horquilla delantera y trasera
• Amortiguadores de aluminio rellenos de aceite con juntas tóricas de silicona
• Torres de amortiguación altas para un recorrido de suspensión más largo
• Sistema de dirección sin piedras
• Robustas ruedas negras de múltiples radios
• Bujes de rueda de 17 mm anodizados en rojo y mecanizados por CNC
• Neumáticos de perfil bajo dBoots BACK-FLIP LP multiterreno ventilados
• tensores ajustables
• Altura de conducción ajustable
• Soportes de carrocería ajustables
• Parachoques delantero y placas protectoras de deslizamiento en la parte inferior delantera y trasera
• Barra de caballito con neumáticos de goma